Segment Intermodal
in Mio. € |
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Veränderung |
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|---|---|---|---|---|---|---|
Umsatzerlöse |
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151,8 |
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157,3 |
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- 3,5 % |
EBITDA |
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26,6 |
|
33,9 |
|
- 21,7 % |
EBITDA-Marge in % |
|
17,5 |
|
21,6 |
|
- 4,1 PP |
EBIT |
|
14,1 |
|
21,4 |
|
- 34,3 % |
EBIT-Marge in % |
|
9,3 |
|
13,6 |
|
- 4,3 PP |
Containertransport in Tsd. TEU |
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386 |
|
408 |
|
- 5,5 % |
Im wettbewerbsintensiven Markt der Containerverkehre im Seehafenhinterland verzeichneten die HHLA-Transportgesellschaften im ersten Quartal 2024 einen deutlichen Mengenrückgang. Der Containertransport reduzierte sich insgesamt um 5,5 % auf 386 Tsd. Standardcontainer (TEU) (im Vorjahr: 408 Tsd. TEU).
Die Bahntransporte verringerten sich im Vergleich zum Vorjahr um 3,2 % auf 329 Tsd. TEU (im Vorjahr: 340 Tsd. TEU). Von dem Rückgang waren insbesondere die Verkehre mit den adriatischen Seehäfen sowie die polnischen Verkehre betroffen. Die Straßentransporte verzeichneten einen starken Rückgang um 16,8 % auf 56 Tsd. TEU (im Vorjahr: 68 Tsd. TEU).
Die Umsatzerlöse lagen mit 151,8 Mio. € um 3,5 % unter dem Vorjahreswert (im Vorjahr: 157,3 Mio. €) und gingen damit weniger stark zurück als die Transportmenge. Hintergrund hierfür war u. a. das gestiegene Niveau der Transporterlöse, das an die gestiegenen Kosten im Leistungseinkauf angepasst werden konnte. Zudem stieg der Bahnanteil an der Transportmenge weiter auf 85,4 % (im Vorjahr: 83,4 %).
Das Betriebsergebnis (EBIT) belief sich im Mitteilungszeitraum auf 14,1 Mio. € (im Vorjahr: 21,4 Mio. €) und sank somit um 34,3 %. Die EBIT-Marge ging um 4,3 Prozentpunkte auf 9,3 % zurück (im Vorjahr: 13,6 %). Ursächlich für die rückläufige EBIT-Entwicklung war im Wesentlichen der Rückgang der Transportmenge. Daneben wirkten sich Tariferhöhungen sowie die Geschäftsausweitung bei den Bahnverkehren belastend aus.