Prognosebericht

Auf Grundlage des bisherigen Geschäftsverlaufs sowie aktualisierter Einschätzungen für das vierte Quartal 2026 hat der Vorstand der HHLA die Jahresprognose erneut angepasst. Streikbedingte Ausfälle und die Anlaufphase zur weiteren Automatisierung der Hamburger Containerterminals ließen die Entwicklung des Containerumschlags hinter den Erwartungen zurückbleiben und wirkten sich negativ auf das Ergebnis aus. Darüber hinaus ergibt sich im Zuge der strategischen Fokussierung auf das Kerngeschäft aus der Überprüfung des Beteiligungsportfolios im Bereich der Neu- und Ausgründungen von Geschäftsaktivitäten für das Segment Logistik eine nicht zahlungswirksame Wertberichtigung in Höhe von 12 Mio. €. Vor diesem Hintergrund erwartet der Vorstand für das Geschäftsjahr 2026 eine niedrigere Ergebnisentwicklung als zuletzt prognostiziert.

Für den Teilkonzern Hafenlogistik wird nunmehr ein deutlicher Rückgang im Containerumschlag gegenüber dem Vorjahr erwartet (zuvor: leichter Rückgang). Für den Containertransport wird unverändert mit einem leichten Anstieg gegenüber dem Vorjahr gerechnet.

Für die Umsatzerlöse wird weiterhin von einem deutlichen Anstieg im Vergleich zum Vorjahr ausgegangen. Die Erwartung für das operative Betriebsergebnis (EBIT) wurde angepasst und liegt nunmehr in einer Bandbreite von 100 bis 120 Mio. € (zuvor: 135 bis 155 Mio. €).

Für den Teilkonzern Immobilien wird unverändert mit einem Umsatz auf dem Niveau des Vorjahres gerechnet und für das operative Betriebsergebnis (EBIT) von einem deutlichen Rückgang ausgegangen.

Auf Konzernebene wird unverändert ein deutlicher Umsatzanstieg erwartet. Die Erwartung für das operative Betriebsergebnis (EBIT) wurde ebenfalls angepasst und liegt nunmehr in einer Bandbreite von 115 bis 135 Mio. € (zuvor: 150 bis 170 Mio. €).

Auch die Erwartungen hinsichtlich der Investitionstätigkeit wurden angepasst. Für den Konzern werden nunmehr Investitionen in einer Bandbreite von 380 bis 430 Mio. € erwartet (zuvor: 430 bis 480 Mio. €). Davon werden voraussichtlich 350 bis 400 Mio. € auf den Teilkonzern Hafenlogistik entfallen (zuvor: 400 bis 450 Mio. €). Hintergrund ist insbesondere der veränderte zeitliche Verlauf der laufenden Automatisierungsprojekte an den Hamburger Containerterminals, wodurch sich Mittelabrufe teilweise in das Folgejahr verschieben.

Alle übrigen im Geschäftsbericht 2025 enthaltenen Angaben zum erwarteten Geschäftsverlauf 2026 besitzen weiterhin ihre Gültigkeit.

Hamburg, den 3. November 2026

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft

Der Vorstand

Jeroen Eijsink

Annette Geiß

Jens Hansen

Torben Seebold