Investitionsanalyse

Das Investitionsvolumen lag im Geschäftsjahr 2022 bei 203,1 Mio. € (im Vorjahr: 231,6 Mio. €). Hierin sind nicht unmittelbar zahlungswirksame Zugänge aus Nutzungsrechten (Miete und Leasing) in Höhe von 18,8 Mio. € enthalten (im Vorjahr: 43,4 Mio. €). Der Schwerpunkt der Investitionen lag auf dem Ausbau der Hamburger Containerterminals und der Erweiterung der intermodalen Transportkapazitäten. Die Finanzierung der Investitionsprojekte wurde im Wesentlichen aus dem operativen Cashflow des Geschäftsjahres abgedeckt.

Von den getätigten Investitionen entfielen 168,0 Mio. € auf Sachanlagen (im Vorjahr: 197,8 Mio. €), 13,6 Mio. € auf immaterielle Vermögenswerte (im Vorjahr: 11,0 Mio. €) und 21,5 Mio. € auf als Finanzinvestition gehaltene Immobilien (im Vorjahr: 22,8 Mio. €).

Im Segment Container wurden Investitionen im Gesamtwert von 80,4 Mio. € getätigt (im Vorjahr: 100,5 Mio. €). Investiert wurde vor allem in die Beschaffung von Umschlaggeräten und in Lagerkapazitäten auf den Hamburger Containerterminals. Das Investitionsvolumen im Segment Intermodal betrug 82,6 Mio. € (im Vorjahr: 93,4 Mio. €). Dabei investierte hauptsächlich die METRANS-Gruppe insbesondere in Containertragwagen und Lokomotiven sowie die Entwicklung von bestehenden und neuen Inlandterminals. Die Investitionssumme im Segment Logistik belief sich auf 14,1 Mio. € (im Vorjahr: 4,8 Mio. €). Im Pro-forma-Segment Holding/Übrige wurden insgesamt 4,1 Mio. € für Investitionen aufgewendet (im Vorjahr: 8,8 Mio. €). Im Segment Immobilien betrugen die Investitionen insgesamt 22,7 Mio. € (im Vorjahr: 24,2 Mio. €). Investiert wurde überwiegend in die Entwicklung der Speicherstadt.

Der Investitionsschwerpunkt im Segment Container besteht darin, die Produktivität auf bestehenden Terminalflächen durch den Einsatz modernster Umschlagtechnologie zu steigern sowie Liegeplätze der Schiffsgrößenentwicklung folgend bedarfsgerecht auszubauen. Im Segment Intermodal zielen die Investitionen insbesondere darauf ab, das ansteigende Transportvolumen mit ausreichend Wagen und Lokomotiven zu unterlegen und die Leistungsfähigkeit und Reichweite der Hinterlandverbindungen weiter zu steigern.

Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten bestehen zum Geschäftsjahresende für offene Bestellungen in Höhe von 225,0 Mio. € (im Vorjahr: 167,9 Mio. €). Darin enthalten sind 155,6 Mio. € (im Vorjahr: 122,7 Mio. €) für Aktivierungen im Sachanlagevermögen.

Investitionen und Abschreibungen

in Mio. €

Investitionen nach Segmenten

Investitionsvolumen 2022: 203 Mio. €