Ergebnis der Bewertungen nach EU-Taxonomie
Die sehr hohen prozentualen Anteile der taxonomiekonformen Umsatz-, CapEx- und OpEx-Kennzahlen bestätigen die Ausrichtung des Geschäftsmodells auf nachhaltige Aktivitäten im Sinne der EU-Taxonomie.
Offenlegung für das Geschäftsjahr 2024 |
|
|
|
2024 |
|
Kriterien für einen wesentlichen Beitrag |
|
DNSH-Kriterien |
|
Anteil taxonomiekonformer (A.1) oder taxonomiefähiger (A.2) Umsatz, Jahr 2023 |
|
Kategorie |
|
Kategorie |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wirtschaftstätigkeiten (1) |
|
Code (2) |
|
Umsatz (3) |
|
Umsatzanteil, |
|
Klimaschutz (5) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (7) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Klimaschutz (11) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (13) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Mindest- |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
Tsd. € |
|
% |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
% |
|
E |
|
T |
||||||||
A. Taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1 Ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (taxonomiekonform) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromerzeugung mittels Fotovoltaik-Technologie |
|
CCM 4.1 |
|
8 |
|
0,0 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
– |
|
J |
|
J |
|
J |
|
0 |
|
– |
|
– |
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
410.017 |
|
25,7 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
23,8 |
|
– |
|
|||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
|
75.843 |
|
4,7 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
5,2 |
|
E |
|
– |
|||||||||
Infrastruktur für eine CO2-arme Schifffahrt |
|
CCM 6.16 |
|
788.161 |
|
49,3 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
50,3 |
|
E |
|
– |
||||||||
Umsatz ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (taxonomiekonform) (A.1) |
|
|
|
1.274.029 |
|
79,7 |
|
79,3 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
79,3 |
|
|
|
|
||||||||
Davon ermöglichende Tätigkeiten |
|
|
|
864.003 |
|
55,1 |
|
55,1 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
55,5 |
|
E |
|
|
||||||||
Davon Übergangstätigkeiten |
|
|
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
|
|
|
|
– |
||||||||
A.2 Taxonomiefähige, aber nicht ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
38.456 |
|
2,4 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
|
|
|
|
||||||||
Güterbeförderung im Straßenverkehr |
|
CCM 6.6 |
|
156.005 |
|
9,8 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,6 |
|
|
|
|
||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
CCM 6.14 |
|
62 |
|
0,0 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
||||||||
Erwerb von und Eigentum an Gebäuden |
|
CCM 7.7 |
|
58.853 |
|
3,7 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,1 |
|
|
|
|
||||||||
Umsatz taxonomiefähiger, aber nicht ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) (A.2) |
|
|
|
253.377 |
|
15,9 |
|
15,9 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
A. Umsatz taxonomiefähiger Tätigkeiten (A.1 + A.2) |
|
|
|
1.527.405 |
|
95,6 |
|
95,6 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
B. Nicht taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umsatz nicht taxonomiefähiger Tätigkeiten (B) |
|
|
|
70.865 |
|
4,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Gesamt |
|
|
|
1.598.270 |
|
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Offenlegung für das Geschäftsjahr 2024 |
|
|
|
2024 |
|
Kriterien für einen wesentlichen Beitrag |
|
DNSH-Kriterien |
|
Anteil taxonomiekonformer (A.1) oder taxonomiefähiger (A.2) CapEx, Jahr 2023 |
|
Kategorie |
|
Kategorie |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wirtschaftstätigkeiten (1) |
|
Code (2) |
|
CapEx (3) |
|
CapEx-Anteil, |
|
Klimaschutz (5) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (7) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Klimaschutz (11) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (13) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Mindest- |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
Tsd. € |
|
% |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
% |
|
E |
|
T |
||||||||
A. Taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1 Ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (taxonomiekonform) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromerzeugung mittels Fotovoltaik-Technologie |
|
CCM 4.1 |
|
617 |
|
0,2 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
– |
|
J |
|
J |
|
J |
|
0 |
|
– |
|
– |
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
91.194 |
|
28,2 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
20,1 |
|
– |
|
|||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
|
24.752 |
|
7,7 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
8,6 |
|
E |
|
– |
|||||||||
Infrastruktur für eine CO2-arme Schifffahrt |
|
CCM 6.16 |
|
158.234 |
|
48,9 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
58,1 |
|
E |
|
– |
||||||||
CapEx ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (taxonomiekonform) (A.1) |
|
|
|
274.797 |
|
84,9 |
|
84,9 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
86,8 |
|
|
|
|
||||||||
Davon ermöglichende Tätigkeiten |
|
|
|
182.986 |
|
56,6 |
|
56,6 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
66,7 |
|
E |
|
|
||||||||
Davon Übergangstätigkeiten |
|
|
|
0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
|
|
|
|
– |
||||||||
A.2 Taxonomiefähige, aber nicht ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
1.109 |
|
0,3 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
||||||||
Güterbeförderung im Straßenverkehr |
|
CCM 6.6 |
|
5.485 |
|
1,7 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1 |
|
|
|
|
||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
CCM 6.14 |
|
5.787 |
|
1,8 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
||||||||
Erwerb von und Eigentum an Gebäuden |
|
CCM 7.7 |
|
21.471 |
|
6,6 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,2 |
|
|
|
|
||||||||
CapEx taxonomiefähiger, aber nicht ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) (A.2) |
|
|
|
33.852 |
|
10,5 |
|
10,5 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
A. CapEx taxonomiefähiger Tätigkeiten (A.1 + A.2) |
|
|
|
398.650 |
|
95,4 |
|
95,4 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
B. Nicht taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CapEx nicht taxonomiefähiger Tätigkeiten (B) |
|
|
|
14.845 |
|
4,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Gesamt |
|
|
|
323.494 |
|
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Offenlegung für das Geschäftsjahr 2024 |
|
|
|
2024 |
|
Kriterien für einen wesentlichen Beitrag |
|
DNSH-Kriterien |
|
Anteil taxonomiekonformer (A.1) oder taxonomiefähiger (A.2) OpEx, Jahr 2023 |
|
Kategorie |
|
Kategorie |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wirtschaftstätigkeiten (1) |
|
Code (2) |
|
OpEx (3) |
|
OpEx-Anteil, |
|
Klimaschutz (5) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (7) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Klimaschutz (11) |
|
Anpassung an den |
|
Wasser (13) |
|
Umwelt- |
|
Kreislauf- |
|
Biologische |
|
Mindest- |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
Tsd. € |
|
% |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J; N; |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
J/N |
|
% |
|
E |
|
T |
||||||||
A. Taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1 Ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (taxonomiekonform) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromerzeugung mittels Fotovoltaik-Technologie |
|
CCM 4.1 |
|
39 |
|
0 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
– |
|
J |
|
J |
|
J |
|
0 |
|
– |
|
– |
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
16.419 |
|
8,9 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
J |
|
– |
|
J |
|
9,0 |
|
– |
|
|||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
|
7.570 |
|
4,1 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
3,3 |
|
E |
|
– |
|||||||||
Infrastruktur für eine CO2-arme Schifffahrt |
|
CCM 6.16 |
|
131.896 |
|
71,5 |
|
J |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
69,6 |
|
E |
|
– |
||||||||
OpEx ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (taxonomiekonform) (A.1) |
|
|
|
155.923 |
|
84,5 |
|
84,5 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
81,9 |
|
|
|
|
||||||||
Davon ermöglichende Tätigkeiten |
|
|
|
139.465 |
|
75,6 |
|
75,6 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
72,9 |
|
E |
|
|
||||||||
Davon Übergangstätigkeiten |
|
|
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
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J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
J |
|
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|
– |
||||||||
A.2 Taxonomiefähige, aber nicht ökologisch nachhaltige Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
|
EL; |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr |
|
CCM 6.2 |
|
1.767 |
|
1,0 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
1,6 |
|
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|
|
||||||||
Güterbeförderung im Straßenverkehr |
|
CCM 6.6 |
|
1.269 |
|
0,7 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,7 |
|
|
|
|
||||||||
Schienenverkehrsinfrastruktur |
|
CCM 6.14 |
|
1.835 |
|
1,0 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
|
|
|
||||||||
Erwerb von und Eigentum an Gebäuden |
|
CCM 7.7 |
|
8.752 |
|
4,7 |
|
EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
N/EL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,9 |
|
|
|
|
||||||||
OpEx taxonomiefähiger, aber nicht ökologisch nachhaltiger Tätigkeiten (nicht taxonomiekonforme Tätigkeiten) (A.2) |
|
|
|
13.623 |
|
7,4 |
|
10,2 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
||||||||
A. OpEx taxonomiefähiger Tätigkeiten (A.1 + A.2) |
|
|
|
169.546 |
|
91,9 |
|
92,2 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
B. Nicht taxonomiefähige Tätigkeiten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OpEx nicht taxonomiefähiger Tätigkeiten (B) |
|
|
|
14.989 |
|
8,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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||||||||
Gesamt |
|
|
|
184.535 |
|
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|